2019-01-03 18:38:21
廈門南超機械專業設計生產環衛車自動離合器、氣動離合器、軸承座、副發動機動力輸出總成等環衛配件。
副發動機 東風康明斯柴油發動機,功率118kW,額定轉速2500r/min。副發動機帶車用離合器 離心離合器,起動和停機時離心離合器,氣缸驅動離合器分離,后接合。離合器的分離與接合,由電控系統自動控制,無需人工操作。
風機 采用我公司專門為掃路車設計的掃路車風機,具有、噪聲低、性能曲線平坦、區寬廣、工作可靠、使用壽命長等特點。
公司產品廣泛的運用于環衛汽車、礦山機械、印刷包裝業、食品機械、農業機械、航天機械、冶金業、制藥業等。
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1、傳遞扭矩大
當福發動機啟動時由于離合器作用啟動負荷?。x合器空轉)以致產品即使在惡劣的環境中也能正常啟動。同時幫助副發動機達到正常工作轉速要求帶來的正常工作環衛車離合器。
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副發動機風機傳動系統中設置有自動離合器,其結合轉速約為1000-1200r/min。因此,應控制副發動機手油門操作手柄,在副發動機啟動后,避免風機長時間在1000-1200r/min之間運轉,以避免自動離合器長期在打滑狀態運行掃地車離合器。
公司產品廣泛的運用于環衛汽車、礦山機械、印刷包裝業、食品機械、農業機械、航天機械、冶金業、制藥業等。
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自動離合器驅動風機和高壓水泵,減少風機啟動和停止時對發動機的沖擊。離合器在使用過程中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節省成本的優點。
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ECU具有自動離合器裝置的汽車與自動變速器(AT)和無級變速器(CVT)汽車相比,它在運行經濟性方面有優勢,因為它的變速器還是手動變速器,因此耗油比較低,制造成本也低于AT和CVT。當然,汽車操縱的便利性也會遜色于AT和CVT,畢竟它是裝配手動變速器,仍然要手動換檔。
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利用自身的轉速來控制兩軸的
自動接合或脫開,
其特點是可直
接與電動機聯接,
使電動機在空
載下平穩起動,改善電機的發
熱,但由于未達到額定轉速前,
因打滑產生摩擦熱,
故不宜用于
頻繁起動的場合,
且輸出功率與
轉速有關,
故也不宜用于變速傳
動的軸系
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陳經理
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廈門市集美區山美路110號(3#廠房)一樓北側